Test du Alpensattel Komfort+ – pour ville, VAE et balades
Pour qui ? Le Alpensattel 3.0 Comfort+ s'adresse à tous ceux qui adoptent une position droite : vélos de ville, VAE, vélos hollandais, vélos de randonnée et vélos de navette.
Ce qui nous a convaincus : La large surface d'appui répartit la pression nettement mieux que la plupart des selles d'origine. Lors du test, cela s'est révélé particulièrement après 60 minutes : aucune engourdissement, aucune pression dans le périnée. La mousse à mémoire de forme s'adapte après quelques minutes à la forme individuelle de vos ischions et conserve cette adaptation tout au long du trajet, sans s'affaisser. Lors d'un test sur plusieurs semaines, le rembourrage est resté stable en forme.
Ce qui nous a moins convaincus : La largeur, qui est un avantage sur le vélo de ville, devient un inconvénient sur les vélos plus sportifs. Sur les vélos de course ou les gravel, il est tout simplement inadapté – trop large, trop de matière, mauvaise répartition de la pression. Avec environ 350 grammes, il n'est pas léger.
Verdict du test Comfort+ : 5 sur 5 étoiles dans les catégories Ville et Randonnée. Pour les positions assises droites, la meilleure combinaison de décompression, de confort longue durée et de qualité des matériaux.
Test du Alpensattel Sport+ – l'homme toutes saisons
Pour qui ? Le Alpensattel 3.0 Sport+ est conçu pour une position assise modérément sportive : vélos de trekking, VTT, vélos de route et VAE sportifs.
Ce qui nous a convaincus : La polyvalence. Nous avons testé le Sport+ sur VTT dans les sentiers forestiers, en balade de 80 km sur vélo de trekking et en navette quotidienne sur vélo de route. Il a fonctionné dans les trois scénarios. La suspension AIR absorbe nettement mieux les chocs sur les terrains irréguliers qu'un rembourrage purement en mousse. En largeur, le Sport+ se situe entre le Comfort+ et le Race+ – assez étroit pour ne pas gêner lors du pédalage, assez large pour soutenir fiablement les ischions.
Ce qui nous a moins convaincus : Si vous circulez exclusivement en ville en position droite, le Comfort+ offre plus de confort en mousse. Sur un vélo de course, le Sport+ atteint ses limites. Il passe juste pour du gravel avec une posture modérée, mais pas pour du cyclisme sur route pur.
Verdict du test Sport+ : 5 sur 5 étoiles comme selle polyvalente. Si vous n'avez besoin que d'une seule selle fonctionnant sur différents vélos, le Sport+ est le choix le plus sûr. 290 grammes sont une valeur solide pour cette catégorie.