Meestal wijst de zadelneus naar beneden. Dan schuif je naar voren en steun je meer op je handen. Ook zadelhoogte, zadelpositie en afstand tot het stuur kunnen niet bij elkaar passen, net als een zadelvorm of -breedte die niet bij je zithouding past. Controleer eerst de kanteling met een waterpas, daarna hoogte en positie.
Hier lees je welke oorzaken achter het schuiven zitten, hoe je het zadel in vijf stappen instelt en wanneer een ander zadel de betere oplossing is.
Welke oorzaken heeft het als je naar voren schuift op het zadel?
Meestal zit er een instelling achter. Deze tabel laat zien hoe je de oorzaak herkent:
| Oorzaak | Zo herken je het | Dit stel je in |
|---|---|---|
| Zadelneus wijst naar beneden | Je schuift naar voren en steunt meer op je handen | Zadel waterpas zetten |
| Zadel te hoog | Je heup kantelt tijdens het trappen | Hoogte instellen op basis van je binnenbeenlengte |
| Zadelpositie naar voren of achteren | Met horizontale cranks staat je voorste knie niet ongeveer boven de pedaalas | Zadel in kleine stappen verschuiven |
| Stuur te laag of te ver weg | Je moet je ver uitstrekken, je schouders zakken naar voren | Stuurhoogte en afstand aanpassen |
| Zadelvorm of -breedte past niet | De zitbotten vinden geen steun, de druk verplaatst zich naar zacht weefsel | Breedte kiezen op basis van de zitbotafstand |
Verander telkens maar één instelling en rijd daarna een rondje, anders weet je niet wat gewerkt heeft.
Hoe stel je het zadel in zodat je niet meer naar voren schuift?
- Kanteling controleren: leg een waterpas of een rechte lat op het zadel. Wijst de neus naar beneden, dan schuif je naar voren, wijst hij omhoog, dan drukt hij in het kruis. Zet het zadel waterpas.
- Hoogte controleren: binnenbeenlengte maal 0,885 geeft de afstand van het midden van het trapas tot de bovenkant van het zadel. Onderaan moet je been bijna gestrekt zijn zonder dat je heup kantelt.
- Positie controleren: zet de cranks horizontaal. Je voorste knie moet ongeveer boven de pedaalas staan. Verschuif het zadel in stappen van ongeveer 3 mm.
- Stuur controleren: armen licht gebogen, schouders ontspannen en polsen recht. Moet je je ver uitstrekken, dan staat het stuur te laag of te ver weg.
- Proefrit maken: rijd na elke wijziging een rondje en let erop of je nog naar voren schuift.
De uitgebreide handleiding staat in Fietszadel goed afstellen, het samenspel van zadel, stuur en bovenlichaam in De juiste zitpositie op de fiets. Hoe je een zadel op de fiets bevestigt, laat de montagehandleiding zien.
Kan het verkeerde zadel de oorzaak zijn?
Ja. Hoe rechter je zit, hoe breder het zadel mag zijn, omdat je gewicht dan op de zitbotten rust. Hoe verder je je naar voren buigt, hoe smaller het moet zijn. Past de breedte niet bij je zitbotafstand, dan vinden de zitbotten geen steun en verplaatst de druk zich naar zacht weefsel. Je zitbotafstand meet je in een paar minuten: Zo meet je hem. Of een hard of zacht zadel beter bij je past, lees je in Hard of zacht fietszadel.
Wat te doen als het fietszadel pijn doet?
Doen vooral je zitbotten pijn, dan ligt het vaak aan het zadel zelf, meer daarover in Zitbotpijn bij het fietsen. Straalt de pijn uit naar je rug, dan helpt Fietszadel bij rugpijn verder.
Wanneer helpt een ander zadel?
Wanneer kanteling, hoogte, positie en stuur kloppen en het zadel toch niet bij je breedte en houding past. Alle drie de modellen van het Alpensattel 3.0 PRO hebben een Pressure-Balance-harde gelinleg die voorkomt dat de zitbotten diep wegzakken en je zitpositie stabiliseert. Ze verschillen in breedte en zithouding:
